מצלמת רכב היא קטגוריה שהייתה צריכה להפוך ממזמן לפופולארית יותר בישראל. מדובר במוצר שכל נהג צריך להיות מעוניין להתקין ברכב שלו, בין אם עבור מצב בו הוא נקלע לתאונת דרכים ובין אם מדובר במפגש עם שוטר בו הוא צריך להוכיח את חפותו (בתנאי שהוא לא ביצע את העבירה). מצלמת רכב גם יכולה להוכיח פגיעה ברכב שהוא עומד בחנייה או אפילו אדם שמזייף פגיעה מהרכב.
למרות כל היתרונות של מצלמות הרכב, רוב הנהגים לא משתמשים בהן וגם מגוון הדגמים והיצרניות דל. אם בעבר ראינו פה השקות מוצרים של מוטורולה ו-Mio, היום היחידות שמורגשות הן שיאומי, Discovery ו-Proof. המותג Provision המקומי מתמקד במצלמות רכב ומצלמות אבטחה. דגם ה-S2 בא לתת מענה מבחינת מחיר נוח וערכה הכוללת מצלמה קדמית ומצלמה נוספת אחורית לצילום התנועה מאחורה.

עיצוב ושליטה: Provision S2 – קומפקטית עם ממשק בסיסי
ה-S2 היא מצלמת קומפקטית, ניתן להדביק אותה בקלות לשמשה הקדמית. אין כאן ידית ואקום שבהרבה מקרים נופלת מהחלון והמדבקה היא יתרון. ההרכבה של המצלמה והחיבור שלה לשקע המצית ברכב היא פשוטה, אבל אם תרצו להעביר את הכבל בצורה מסודרת, תצטרכו להתאמץ קצת יותר. ההתקנה של המצלמה האחורית כבר יותר מסובכת מבחינת העברת הכבל בגוף הרכב מהחלק הקדמי לאחורי, לכן, עדיף כבר למצוא מתקין מקצועי שיעשה את העבודה בתשלום ויסתיר בצורה טובה את הכבלים.
מבחינת טמפרטורה, במפרט המצלמה כתוב שהיא יכולה להחזיק עד חום של 70 מעלות או עד מינוס 10 מעלות. אז מהבחינה הזאת, אין בעיה להשתמש במצלמה באקלים של ישראל. המסך עצמו המגיע בגודל 3 אינץ׳, נראה היטב גם באור שמש.
המצלמה כוללת ממשק בעברית והיא מאפשרת בצורה סבירה לשנות הגדרות ולהתאים את השימוש שלה להעדפות האישיות. היה אפשר לצפות לקצת יותר השקעה בעיצוב הממשק, כי הוא נראה מיושן. מצד שני, ברוב אם לא כל המצלמות שבדקתי, הממשקים היו נראים בצורה דומה, כך שזה לא חיסרון רק ב-Provision. תפעול הממשק מתבצע בכפתורים פיזיים הנמצאים בצדדים. מכיוון שהמצלמה עצמה מותקנת על השמשה הקדמית ולא תמיד יש אפשרות לראות מה כל כפתור עושה, לפעמים זה מרגיש כמו משחק ניחושים.

הדבר שהפריע לי בממשק של המצלמה, הוא שבשביל להיכנס לתפריט צריך מיומנות של אצן. צריך ללחוץ על כפתור עצירת הצילום ואז יש פחות משנייה ללחוץ על התפריט, אחרת צריך להתחיל את התהליך מחדש, כי אי אפשר להיכנס לתפריט בזמן שהמצלמה מצלמת.
Provision משתמשת באפליקציה בשם Rodcam עבור החיבור בין המצלמה לסמארטפון. התקשורת מתבצעת ב-WiFi. אומנם מדובר באפליקציה עם ממשק בעברית, אבל היא בסיסית מאוד, מצד שני, האפליקציה משמשת רק להעברת הסרטונים או התמונות לסמארטפון ובאופן שוטף אין צורך בה.


מצלמה: Provision S2 – צילום בסיסי
רזולוציית הצילום של ה-S2 היא 1080p עם רק 30 פריימים לשנייה וזווית ראייה של 150 מעלות, המאפשרת לתפוס תמונה רחבה. איכות הווידיאו בסיסית, כמובן שאין צורך פה באיכות וידיאו של סמארטפון משוכלל, אבל הציפייה כאן היא שבעיקר יהיה ניתן לזהות בקלות את מספר לוחית הרישוי של הרכב הנוסע באזור המכונית. אומנם איכות הווידיאו מרגישה כמו זאת של סמארטפונים מלפני עשור, אבל זה פחות הפריע לי, מה שבעיקר הפריע לי שלא תמיד הצלחתי לזהות את המספרים בלוחית הרישוי. דווקא בלילה הופתעתי לטובה מתוצאות הצילום.
ה-S2 כולל חיישן G, זה יודע לזהות פגיעה או תנועה קשה של הרכב, כמו עלייה חזקה על באמפר או בור בכביש, מה שגורם למצלמה לזהות שכרגע עבר משהו על המכונית ולשמור את קובץ הצילום, מבלי שזה ימחק בטעות במחזור ההקלטות. מצלמות רכב המשתמשות בכרטיס זיכרון עבור שמירת הסרטונים, מבצעות הקלטה בלופ, כאשר הן מוחקות כל הזמן את הסרטונים הישנים ועליהן מקליטות את החדשים. ברגע שהסרטון נשמר באופן אקטיבי, אין דאגה שהוא ימחק.
ה-S2 גם כוללת מצב הקלטה עבור חנייה. כאשר הרכב חונה וכבוי, אם מישהו יפגע בו, המצלמה תתחיל לצלם באופן מיידי. היא עושה את זה באמצעות סוללה פנימית.
מחיר: 420 שקל (יבואן רשמי פיקוק)
בשורה התחתונה, ה-Provision S2 מציעה פתרון של שתי מצלמות: אחורית וקדמית במחיר נוח. איכות הצילום עבור זיהוי של עבירת תנועה או הוכחה שמכונית אחרת פגעה בבעל המצלמה מתבצעת ללא בעיה, אבל לא תמיד היה קל לזהות את מספר לוחית הרישוי של הרכב הנוסע מקדימה, מכיוון שהתמונה לא היתה מספיק חלקה. ה-S2 אומנם כוללת מצב צילום בחנייה שעבד היטב והיא גם כוללת התקן WiFi להעברת הסרטונים והתמונות ישירות לסמארטפון, אבל אין כאן התקן GPS, שיכול לעזור, שרוצים להוכיח מהירות נסיעה.
להצטרפות לערוץ הטלגרם של The Gadget Reviews